| PIT STOP |
 |
• Gonfia e ripara un copertone 26x2.00 da 0 a 2 bar in ca. 30 secondi • Contiene 50 ml di lattice naturale (per non danneggiare il butile della camera d’aria o l’interno del tubeless) • Erogatore ad aggancio rapido per valvola Presta • Fornito con adattatore Schrader • Monouso, per praticità e leggerezza. |
| ACCPTSTP |
|
| PIT STOP KIT |
 |
| • Kit composto da due cartucce gonfia e ripara “Pit Stop” e da unapratica doppia clip per fissaggio a tubo reggisella. |
| ACCPTSTPK |
|
| PIT STOP MAGNUM |
 |
• derivato dal nostro standard pit-stop ma potenziato per gonfiare e riparare pneumatici fino a 26x2.70! • nuova testa erogatrice per adattarsi istantaneamente ad ogni tipo di valvola, senza perdite d'aria. |
| ACCPTSTPM |
|
| PIT STOP TNT |
  |
|
Lattice liquido preventivo e sigillante. Pensato per le coperture TNT può essere usato anche con i normali tubeless senza alcuna controindicazione. Immesso nel copertone prima dell'utilizzo forma una pellicola protettiva all'interno della carcassa che sigilla le porosità e gli eventuali fori, rendendo impermeabile all'aria le coperture TNT. Funge anche da preventivo per eventuali successive forature.
|
| ACCPTSTPTNT |
|
| GTT |
 |
• Specifico per gomme Tubeless • Una volta inserito nella copertura, rimane efficace fino a 2 anni • Previene forature e perdite d’aria • Aumento di peso ridotto a 95g per ruota • Ripara forature nel battistrada fino a 3mm di lunghezza. |
| ACCGTTTL |
|
| KEVLAR® CUIRASS |
 |
|
•Protezione in Kevlar® da interporre tra pneumatico e camera d’aria. • 50 g. cadauno • indistruttibile • confezione da 2 pezzi
KEVLAR® è un marchio registrato E.I. du Pont de Nemours and Company
|
| 555.375.0 |
|
| SPECIAL RIM TAPE |
 |
|
Nastro paranipples per camere d’aria 20-559
|
25 pezzi bulk: 542.221.0 scatola 2 pezzi: 542.221.2 |
|
| SUPERCOTTON RIM TAPE |
 |
|
Nastro paranipples in cotone per camere d'aria. La superficie adesiva ne garantisce la stabilità una volta applicato sul cerchio. Larghezza 22 mm. Confezione 12 rotoli da 2 m
|
| ACCCTTP22 |
|
| |
|
| |
|